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軋鋼機(jī)稀油站、干油站常見(jiàn)事故與處理：
１.稀油泵軸承發(fā)熱（滑塊泵）：原因是軸承間隙太小、潤(rùn)滑油不足，檢查間隙，重新研合，間隙調(diào)整到 零點(diǎn)零六到零點(diǎn)零八毫米；
２.軋鋼機(jī)油站壓力驟然增高：管路堵塞不通，檢查管路，取出堵塞物。
３.稀油泵發(fā)熱（滑塊泵）：泵的間隙不當(dāng)，調(diào)整泵的間隙；油液粘度太大，合理選擇油品；壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)，超過(guò)實(shí)際需要壓力，合理調(diào)整系統(tǒng)中各種壓力；油泵各連接處的泄漏造成，容積損失而發(fā)熱，緊固各連接處，并檢查密封，防止漏泄。
４.干油站減速機(jī)軸承發(fā)熱：滾動(dòng)軸承間隙�。惠S套太緊，蝸輪接觸不好，調(diào)整軸承間隙，修理軸套，研合蝸輪。
５.液壓換向閥（環(huán)式）回油，壓力表不動(dòng)作：油路堵塞，將閥拆開(kāi)清洗、檢查、使油路暢通。 壓力操縱閥推桿在壓力很低時(shí)動(dòng)作：止回閥不正常，檢查彈簧及鋼球，并進(jìn)行清洗修理或換新的。
６.軋鋼機(jī)干油站壓力表挺不住壓力：安全閥壞了，給油器活塞配合不良，換向閥柱塞配合不嚴(yán)，油泵柱塞間隙過(guò)大，修理安全閥，更換不良的給油器，排出管內(nèi)空氣；更換柱塞，研配柱塞間隙。
７.潤(rùn)滑管道連接處與焊接出漏油：原因有法蘭盤(pán)端面不平、連接處沒(méi)有放墊、管子連接時(shí)短了、焊口與砂眼，拆下修理法蘭盤(pán)端面，放墊緊螺栓，多放一個(gè)墊并鎖緊，拆下管子重新焊接。
